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液壓缸的分類

液(ye)壓(ya)(ya)缸的結構形式(shi)(shi)多種多樣(yang)，其分(fen)(fen)類方法也有多種：按(an)運動(dong)(dong)方式(shi)(shi)可分(fen)(fen)為(wei)(wei)直線往復(fu)運動(dong)(dong)式(shi)(shi)和回轉(zhuan)擺動(dong)(dong)式(shi)(shi)；按(an)受液(ye)壓(ya)(ya)力(li)(li)作(zuo)(zuo)用情況(kuang)可分(fen)(fen)為(wei)(wei)單作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)、雙作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)；按(an)結構形式(shi)(shi)可分(fen)(fen)為(wei)(wei)活塞式(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)、多級(ji)伸縮(suo)套筒式(shi)(shi)，齒輪齒條式(shi)(shi)等；按(an)安裝(zhuang)形式(shi)(shi)可分(fen)(fen)為(wei)(wei)拉桿、耳環、底(di)腳、鉸軸等；按(an)壓(ya)(ya)力(li)(li)等級(ji)可分(fen)(fen)為(wei)(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。（威(wei)海力(li)(li)建(jian)冶(ye)金液(ye)壓(ya)(ya)設(she)備廠）

因此， 活塞的端(duan)部或缸(gang)(gang)蓋凸臺在(zai)磕碰(peng)缸(gang)(gang)壁內表(biao)面時(shi)，極易(yi)造成傷痕。解決(jue)此問題的方法：對(dui)于數量(liang)多(duo)，上批量(liang)的小型產品，安裝時(shi)采(cai)用專zhi裝配導向工具；對(dui)重、粗(cu)、大的大、中型液壓缸(gang)(gang)， 只有細致、謹慎操作才能竭力避免(mian)。

③測量(liang)(liang)儀器(qi)觸(chu)(chu)頭(tou)造成(cheng)的(de)傷痕(hen)通(tong)常(chang)采用內徑千分表(biao)測量(liang)(liang)缸(gang)體(ti)內徑時，測量(liang)(liang)觸(chu)(chu)頭(tou)是邊(bian)摩擦(ca)邊(bian)插入缸(gang)體(ti)內孔壁中的(de)，測量(liang)(liang)觸(chu)(chu)頭(tou)多為高(gao)硬度的(de)耐(nai)磨硬質(zhi)合金(jin)制成(cheng)。

1、拆卸(xie)液(ye)(ye)樂油(you)缸之前，應使液(ye)(ye)壓回(hui)路卸(xie)壓。

2、拆(chai)卸時應(ying)防止損傷活(huo)塞(sai)桿(gan)頂端螺(luo)紋(wen)、油口(kou)螺(luo)紋(wen)和活(huo)塞(sai)桿(gan)表面、缸套(tao)內壁等。

3、拆卸時要按順序進(jin)行。

4、卸(xie)卸(xie)前后要設法(fa)創造條件(jian)(jian)防止液壓(ya)缸的零件(jian)(jian)被周圍的灰塵和雜質污染。

5、油缸(gang)拆卸后(hou)要認真檢查，以確定哪些零件(jian)可以繼續(xu)使用(yong)，哪些零件(jian)可以修理后(hou)再用(yong)，哪些零件(jian)必須更(geng)換(huan)。

6、裝配前必須對各零(ling)件仔(zi)細清(qing)洗。

7、要正確(que)安裝各(ge)處的密封裝置

8、螺紋聯(lian)接件(jian)擰緊時應使用(yong)扳手，扭力矩應符合標(biao)準要(yao)求。

9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在(zai)全長(chang)上的直線度是否(fou)超差。

10、裝(zhuang)配完(wan)畢后(hou)活(huo)塞組(zu)件移動時(shi)應無阻滯感(gan)和阻力(li)大(da)小不均等現象(xiang)。

11、液壓油缸向(xiang)主(zhu)機(ji)上安(an)裝時(shi)，進出油口(kou)接頭直(zhi)接必須加上封閉圈并緊固好，以(yi)防漏油。

12、按要求裝配好后，應在低壓情(qing)況(kuang)下進行幾(ji)次往復運動，以排除缸內氣(qi)體。